Los aviadores de Malmstrom asisten a un entrenamiento sobre un nuevo helicóptero

Un grupo de aviadores de la base de la Fuerza Aérea Malmstrom viajó a Pensilvania este verano para la primera ronda de entrenamiento en el helicóptero MH-139A Gray Wolf que reemplaza al UH-1N Huey.

El entrenamiento de 32 días se llevó a cabo en la Academia de Entrenamiento Leonardo Helicopters, según un comunicado de Malmstrom.

La selección para el entrenamiento se basó en varios factores, incluida la posición de la tripulación, los niveles de experiencia y el tiempo en la estación, según Malmstrom.

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"Este criterio de selección garantiza que los pilotos e ingenieros de vuelo del 40º Escuadrón de Helicópteros de alto rendimiento ofrezcan una muestra diversa de la fuerza para la prueba y evaluación operativa inicial y puedan respaldar aún más la transición del MH-139A Grey Wolf en los años venideros", según Malmstrom. .

La formación de las tripulaciones de helicópteros comenzó en el aula, luego los pilotos y los ingenieros de vuelo se dividieron en secciones específicas para cada trabajo.

Los pilotos se centraron en académicos en tierra y entrenadores de procedimientos antes de pasar al simulador. Los ingenieros de vuelo realizaron entrenamiento en tierra con el simulador, luego entrenamiento de elevación y gancho para ampliar sus procedimientos actuales de inserción y extracción, según Malmstrom.

Grey Wolf completa otra prueba

“Esta capacitación es importante, al menos para mí, porque es la primera de su tipo en Global Strike”, dijo Tech. Sargento. William Sines, ingeniero de vuelo del 40º HS, en un comunicado de Malmstrom. “Podemos estar a la vanguardia de este barco; Podemos crear las técnicas y los productores para ello y adaptar lo que sabemos actualmente para desarrollar el futuro”.

La capacitación dirigida por Boeing prepara a los miembros de la tripulación para trabajar con el recientemente establecido escuadrón de helicópteros 550 en Malmstrom para crear un programa de estudios de conversión para las tripulaciones de Huey.

Según Malmstrom, la capacitación eventualmente se brindará en otras bases del Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea.

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El 550 planea completar su capacitación de calificación en Malmstrom dentro de los próximos 18 meses, lo que les permitirá avanzar con pruebas y evaluaciones operativas, según Malmstrom. Luego establecerán un entrenamiento de conversión para las tripulaciones aéreas número 40 en Malmstrom y las otras unidades AFGSC Grey Wolf.

"Para muchos de nosotros, la tripulación aérea de Huey, que hemos existido por un tiempo, esto es muy importante porque es realmente el primer paso para lograr que este [nuevo] avión alcance la capacidad operativa inicial", dijo el teniente coronel Williams, comandante del 550º. en un comunicado. "Enviar a las primeras tripulaciones a recibir capacitación significa que vamos por el camino correcto".

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Los Hueys se han utilizado durante el último medio siglo para apoyar diversas misiones, incluido el transporte aéreo de fuerzas de seguridad de emergencia; búsqueda y rescate; y seguridad y vigilancia de los convoyes de armas nucleares fuera de las bases.

Está previsto que el Grey Wolf reemplace la flota Huey de Malmstrom a finales de 2024.